Odcinek Głogów – Niegosławice – Żagań pozwoli na zamknięcie „ringu” w ciągu Legnica – Chocianów – Przemków – Głogów. Będzie to druga linia Zagłębia Miedziowego, która połączy mieszkańców tego regionu Dolnego Śląska.
Szybciej po regionie, kraju i za granicę
Linia biegnąca między dwoma województwami i jest istotna z perspektywy całej Polski, docelowo będzie pozwalała na jazdę pociągów z prędkością do 100 km/h. Planowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe inwestycja kosztować będzie ok. 300 mln zł. Prace rozpoczną się najpóźniej na początku 2028 r.
Połączenie Głogów – Niegosławice – Szprotawa – Żagań będzie kolejnym między województwami dolnośląskim i lubuskim, Od grudnia przez Żagań ruszą pociągi Legnica – Cottbus, które ułatwią poruszanie się w ciągu między Wrocławiem a Berlinem, a uruchomienie linii z Głogowa sprawi, że północno-zachodnia część Dolnego Śląska będzie o wiele lepiej skomunikowana z resztą województwa.
Kolej Aglomeracyjna Zagłębia Miedziowego
Głogów, Żukowice, Nielubia i Gaworzyce to stacje w obrębie województwa dolnośląskiego, ale z Niegosławic (leżących już w Lubuskiem) dojedziemy do Przemkowa – miasta na Dolnym Śląsku. W ten sposób domknięty zostanie „ring” Kolei Aglomeracyjnej Zagłębia Miedziowego. Z Legnicy do Głogowa dotrzeć będzie można dwoma liniami kolejowymi, zarówno przez Lubin i Rudną, jak i przez Chojnów, Chocianów i Przemków.
Podsumowanie
PodsumowaniePrzez obszar Łużyc wiodą linie kolejowe z Żar i Żagania do stolicy woj. lubuskiego, Zielonej Góry i dolnośląskich miejscowości: Węglińca i Legnicy. Połączenie Żary -Żagań – Szprotawa – Głogów będzie kolejnym, które ułatwi podróże między województwami lubuskim i dolnośląskim.
