Do Beskidów będzie można dojechać szybciej i wygodniej. Modernizacja linii kolejowej między Suchą Beskidzką a Żywcem zbliża się do końca. Na trasie powstają nowe tory i perony, a w Żywcu budowany jest dodatkowy przystanek. Od grudnia podróż pociągiem skróci się o około pół godziny.
Linia kolejowa Sucha Beskidzka – Żywiec stanie się szybszym i atrakcyjnym korytarzem łączącym województwa małopolskie i śląskie oraz ważne ośrodki turystyczne regionu. Inwestycja Polskich Linii Kolejowych S.A za ponad 520 mln zł realizowana jest ze środków KPO.
Szybsza podróż z Żywca do Krakowa
Efektem inwestycji realizowanej przy wsparciu finansowym funduszy KPO będzie nowy standard trasy. Pozwoli to na skrócenie czasu przejazdu o około pół godziny. Podróż najszybszym pociągiem z Żywca do Krakowa zajmie około 100 minut. Zmodernizowane stacje i przystanki oraz dodatkowy punkt zatrzymywania się pociągów zwiększą dostępność podróżnych do kolei. Mieszkańcy zyskają dogodniejsze warunki komunikacji. Na całej trasie o długości ponad 35 km między Suchą Beskidzką a Żywcem powstało nowe torowisko, na ukończeniu jest montaż sieci trakcyjnej.
Żywiec Amfiteatr – nowy punkt na kolejowej mapie
Dla podróżnych przygotowano 10 nowych peronów na stacjach i przystankach oraz w dodatkowym miejscu zatrzymywania się pociągów o nazwie Żywiec Amfiteatr. Komfort i dostępność dla wszystkich podróżnych na tych przystankach zapewnią montowane obecnie elementy małej architektury czyli wiaty, ławki, tablice informacyjne. Ułatwieniem w komunikacji na perony będą również wygodne dojścia.
Nowy tunel w Lachowicach poprawi bezpieczeństwo
Sprawny i bezpieczny ruch pociągów na kolejowej trasie zagwarantuje przebudowa ponad 100 obiektów inżynieryjnych, w tym 90 przepustów, 9 mostów i wiaduktu oraz zupełnie nowa konstrukcja – tunel w Lachowicach. Budowa tunelu pozwoli na korektę układu komunikacyjnego w rejonie krzyżowania się linii kolejowej z drogą powiatową. Nowe rozwiązanie, które jest efektem wspólnych działań zarządcy infrastruktury kolejowej i samorządu znacznie ułatwi ruch w tym miejscu i wpłynie na poprawę bezpieczeństwa. W toku są ostatnie prace przy tych obiektach, m.in. umocnienie skarp i roboty drogowe. Kończy się przebudowa ponad 50 przejazdów kolejowo-drogowych. To ważne elementy dla bezpieczeństwa w komunikacji kolejowej i drogowej.
Prace między Żywcem a Suchą Beskidzką prowadzone są w ramach projektu „Modernizacja linii kolejowej nr 97 na odcinku Żywiec – Sucha Beskidzka.” Finansowanie projektu inwestycyjnego o wartości 520 581 342,98 zł netto zaplanowano ze środków Krajowego Planu Odbudowy.
Termin oddania zmodernizowanej trasy zaplanowany jest na grudzień 2026 r.
Podsumowanie
PodsumowanieModernizacja linii Sucha Beskidzka – Żywiec jest na finiszu. Od grudnia 2026 r. podróż skróci się o około 30 minut. Najszybszy pociąg z Żywca do Krakowa pojedzie około 100 minut. Podróżni zyskają 10 nowych peronów i przystanek Żywiec Amfiteatr. Nowa infrastruktura poprawi bezpieczeństwo, komfort podróży oraz dostępność kolei.
