Polskie Koleje Państwowe S.A. ogłosiły przetarg na zaprojektowanie i budowę nowoczesnego, modułowego dworca kolejowego na stacji Oborniki Wielkopolskie Miasto. Inwestycja będzie realizowana w formule „projektuj i buduj” i stanowi element projektu badawczo-rozwojowego „FP4 – Rail4EARTH”, którego celem jest wdrażanie innowacyjnych, ekologicznych oraz energooszczędnych rozwiązań w infrastrukturze kolejowej.
Planowany dworzec zapewni podróżnym komfortową przestrzeń obsługi, obejmującą m.in. poczekalnię oraz ogólnodostępne toalety. Obiekt zostanie w pełni dostosowany do potrzeb osób o ograniczonej możliwości poruszania się i percepcji, w tym osób z niepełnosprawnościami, seniorów, podróżnych z dziećmi oraz pasażerów z większym bagażem.
Nowy budynek będzie uzupełniony o zagospodarowaną przestrzeń wokół dworca. W ramach inwestycji powstaną chodniki, nasadzenia zieleni oraz elementy małej architektury. Dodatkowo znaczną część otoczenia obejmie zadaszona poczekalnia zewnętrzna, która zwiększy komfort oczekiwania na pociąg.
Dworzec prototypowy
Budowa innowacyjnego dworca modułowego w Obornikach Wielkopolskich związana jest z projektem badawczo-rozwojowym „FP4 – Rail4EARTH”, realizowanym w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego Europe’s Rail Joint Undertaking i finansowanego ze środków programu Horyzont Europa.
Projekt zakłada wykorzystanie technologii budownictwa modułowego, rozwiązań ograniczających wpływ infrastruktury kolejowej na środowisko oraz komponentów zwiększających efektywność energetyczną obiektów. Planowany dworzec będzie pełnił rolę obiektu prototypowego, na którym zostaną zastosowane rozwiązania wypracowane przez uczestników projektu we współpracy z jednostkami naukowymi.
Ogłoszone postępowanie obejmuje opracowanie wielobranżowej dokumentacji projektowej, a następnie realizację robót budowlanych oraz wyposażenie obiektu.
Inwestorem przedsięwzięcia jest spółka Polskie Koleje Państwowe S.A. Realizacja dworca została przewidziana w ramach nowego programu inwestycyjnego „Dworce Przyjazne Pasażerom”, którego celem jest poprawa jakości obsługi podróżnych poprzez budowę i modernizację obiektów dworcowych odpowiadających współczesnym standardom transportu kolejowego.
