29 nowych wiaduktów i tuneli zastąpi przejazdy kolejowo-drogowe. PKP PLK wybrały kolejne inwestycje 

Bezkolizyjne skrzyżowania powstaną w 29 kolejnych miejscach w Polsce. PKP Polskie Linie Kolejowe zakończyły ocenę wniosków w drugim etapie programu poprawy bezpieczeństwa na skrzyżowaniach kolejowo-drogowych. Dzięki inwestycjom kierowcy, piesi i pasażerowie zyskają bezpieczniejsze przejazdy, a ruch pociągów będzie bardziej płynny. 

Bezpieczniej na styku kolei i dróg 

PKP PLK przeznaczą ponad 430 mln zł na budowę nowych wiaduktów i tuneli, które zastąpią przejazdy kolejowo-drogowe. To drugi etap programu, w ramach którego wcześniej wybrano już 17 inwestycji. Łącznie do realizacji zakwalifikowano 46 bezkolizyjnych skrzyżowań o wartości dofinansowania wynoszącej 861 mln zł. 

Program skierowany jest do samorządów i zarządców dróg, którzy wspólnie z PKP PLK realizują inwestycje. Maksymalne dofinansowanie jednego zadania wynosi 60 mln zł i pochodzi z budżetu państwa. 

Budowa wiaduktów i tuneli poprawia bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu. Likwidacja przejazdów w poziomie szyn zmniejsza ryzyko wypadków, ogranicza wpływ ruchu drogowego na kursowanie pociągów oraz usprawnia komunikację w miastach i regionach. 

29 inwestycji na liście podstawowej 

Do drugiego etapu programu zgłoszono 23 nowe projekty, a dodatkowo oceniono 14 inwestycji z listy rezerwowej pierwszego naboru. Po analizie formalnej, technicznej i ekonomicznej wybrano 29 zadań do realizacji oraz utworzono listę rezerwową obejmującą sześć kolejnych projektów. 

Planowane bezkolizyjne skrzyżowania 

• Szczecin – linia kolejowa nr 351, ul. Pomorska 

• Pilawa – linia kolejowa nr 7, Aleja Wyzwolenia 

• Pabianice – linia kolejowa nr 14, ul. Wspólna 

• Krzewata Kolonia – linia kolejowa nr 3, droga wojewódzka nr 263 

• Łowicz – linia kolejowa nr 3, ul. Mostowa 

• Mińsk Mazowiecki – linia kolejowa nr 2, ul. Siennicka 

• Kraków – linia kolejowa nr 94, ul. Kąpielowa 

• Halinów – linia kolejowa nr 2, ul. Warszawska 

• Oława – linia kolejowa nr 132, ul. Wiejska 

• Radomsko – linia kolejowa nr 1, ul. Kraszewskiego 

• Mrozy – linia kolejowa nr 2, ul. Armii Krajowej 

• Puszczykowo – linia kolejowa nr 271, ul. Dworcowa 

• Gdańsk – linia kolejowa nr 9, ul. Smętna 

• Włocławek – linia kolejowa nr 18, ul. Kaliska 

• Skokowa – linia kolejowa nr 271, ul. Wrocławska 

• Ząbki – linia kolejowa nr 21, ul. Łodygowa 

• Chełmek – linia kolejowa nr 93, ul. Krakowska / Piastowska 

• Lubliniec – linia kolejowa nr 143, ul. Częstochowska 

• Porażyn – linia kolejowa nr 3, droga wojewódzka nr 307 

• Michałów-Reginów – linia kolejowa nr 10, ul. Nowodworska 

• Zbąszyń – linia kolejowa nr 3, droga wojewódzka nr 302 

• Chrusty – linia kolejowa nr 8, ul. Turystyczna 

• Żmigród – linia kolejowa nr 271, ul. Sienkiewicza 

• Cegłów – linia kolejowa nr 2, ul. Piłsudskiego 

• Oborniki – linia kolejowa nr 354, ul. Łukowska / droga wojewódzka nr 187 

• Szczecin – linia kolejowa nr 406, ul. Jagiellońska 

• Iława – linia kolejowa nr 9, ul. Grunwaldzka / ul. Wyszyńskiego 

• Wrocław – linia kolejowa nr 751, ul. Strzegomska 

• Nowy Targ – linia kolejowa nr 99, ul. Ludźmierska. 

Inwestycje rezerwowe 

• Poznań – linia kolejowa nr 395, ul. Umultowska 

• Poznań – linia kolejowa nr 395, ul. Naramowicka 

• Miękowo – linia kolejowa nr 356, ul. Poznańska / droga wojewódzka nr 196 

• Żory – linia kolejowa nr 159, ul. Gajowa 

• Gdynia – linia kolejowa nr 723, ul. Hutnicza 

• Obora – linia kolejowa nr 377, droga wojewódzka nr 190.