Mieszkańcy Radomia i okolic zyskują coraz lepszy dostęp do kolei dzięki inwestycjom realizowanym przez Polskie Linie Kolejowe S.A. Nowe przystanki: Radom Południowy i Radom Wschodni, a także modernizacja peronów, budowa bezpiecznych przejść w Jedlni-Letnisko, Garbatce-Letnisko i Rajcu Szlacheckim sprawiają, że podróżowanie koleją staje się wygodniejsze, bezpieczniejsze i bardziej dostępne.
Pod koniec sierpnia uruchomiony został przystanek Radom Południowy, który poprawił dostęp do kolei mieszkańcom rozwijających się południowych dzielnic miasta. Inwestycja została zrealizowana w ramach Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2026. Koszt budowy wyniósł ponad 20 mln zł brutto (16 mln zł netto), z czego ponad 8 mln zł brutto (6 mln zł netto) sfinansowały PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Nowa kładka i perony
Przystanek składa się z dwóch peronów przy linii kolejowej nr 8 w kierunku Kielc oraz jednego peronu przy linii nr 22 w kierunku Tomaszowa Mazowieckiego. Obiekt wyposażono w windy, system informacji pasażerskiej oraz udogodnienia dla osób o ograniczonej mobilności.
Wygodny dostęp do peronów zapewnia nowa kładka dla pieszych, sfinansowana przez Miasto Radom. Połączyła ona ulice Jacka Kuronia, Anny Walentynowicz i Krynicką, ułatwiając mieszkańcom dojście na kolej. Z przystanku można bezpośrednio dojechać m.in. do Warszawy, Warki, Ciechanowa, Skarżyska-Kamiennej, Kielc, Tomaszowa Mazowieckiego oraz Łodzi Fabrycznej.
– Projekty realizowane w Radomiu i okolicznych miejscowościach pokazują, że rozwój infrastruktury kolejowej to nie tylko nowe perony i przejścia, ale przede wszystkim realna poprawa jakości życia mieszkańców. Dzięki środkom budżetu państwa i programom inwestycyjnym zwiększamy dostępność kolei, podnosimy poziom bezpieczeństwa oraz tworzymy warunki do dalszego rozwoju regionu – Piotr Malepszak, wiceminister Infrastruktury
Radom Wschodni ułatwia dojazd do lotniska
To nie jedyna nowa inwestycja kolejowa w mieście. Od 30 czerwca 2025 r. podróżni korzystają również z przystanku Radom Wschodni, zlokalizowanego pod wiaduktem przy ulicach Żeromskiego i Lubelskiej.
Nowy przystanek powstał pomiędzy torami linii kolejowej Warszawa-Radom i znacząco ułatwia dojazd do radomskiego lotniska, a także komunikację we wschodniej części miasta.
Ponad 18 mln zł brutto na poprawę bezpieczeństwa i dostępności na linii nr 26 Dęblin-Radom
Za 18,4 mln zł brutto (15 mln zł netto) ze środków budżetu państwa zostaną zrealizowane inwestycje w Garbatce-Letnisku, Jedlni-Letnisko oraz Rajcu Szlacheckim. W ramach projektów powstaną nowe perony, przejście podziemne oraz infrastruktura poprawiająca dostępność i bezpieczeństwo podróżnych.
W Garbatce-Letnisku przebudowany zostanie peron nr 2, a pod torami powstanie nowe przejście podziemne, które połączy obie części miejscowości. Wybudowany zostanie również nowy peron wyspowy o długości 100 m, z możliwością wydłużenia do 200 m. Inwestycja obejmie także budowę pochylni dla osób o ograniczonej mobilności, montaż nowego oświetlenia, monitoringu i systemu informacji pasażerskiej oraz ustawienie wiat, ławek i stojaków rowerowych. Wartość zadania wynosi około 14,6 mln zł brutto (11,9 mln zł netto), a zakończenie prac planowane jest w 2028 r.
Na stacji Jedlnia-Letnisko zaplanowano modernizację peronu wyspowego wraz z dojściami. Pasażerowie zyskają również nowe oświetlenie, monitoring, system informacji pasażerskiej, wiaty oraz małą architekturę na peronach. Wartość inwestycji wynosi około 3,4 mln zł brutto (2,8 mln zł netto), a jej realizacja potrwa do 2027 r.
W Rajcu Szlacheckim powstanie nowe przejście dla pieszych przez tory, które poprawi bezpieczeństwo mieszkańców. Zakres prac obejmuje także budowę chodników, montaż nowego oświetlenia oraz wykonanie ścieżek prowadzących dla osób niewidomych i słabowidzących. Wartość inwestycji wynosi około 420 tys. zł brutto (341 tys. zł netto), a zakończenie prac planowane jest w 2027 r.
Realizacja projektów zwiększy bezpieczeństwo podróżnych, poprawi dostępność kolei oraz podniesie komfort obsługi pasażerów. Inwestycje przyniosą również korzyści lokalnym społecznościom, ułatwiając codzienne podróże mieszkańców regionu radomskiego.
